荷兰MASTERVOLT蓄电池蓄电池的使用和维护

荷兰MASTERVOLT蓄电池蓄电池的使用和维护


在较冷的环境下，铅酸电池的电解液可能会冻住，结冰温度是电池充电状态的函数。当电池完全放电时，在零下几度电解液就冻住了，而当电池充满电时电解液能耐住零下50℃的低温。在寒冷的天气中，通常是将电池置于电池盒中，并将电池盒埋入地下以保持恒定的温度。镍镉电池在寒冷的天气中不会损坏。任何电池均需要定期维护。即使是密封的“免维护”的电池也应定期检查其接头是否紧固，清洁和无损伤。对于电解液电池电解液应始终保持完全浸没极板的状态，同时电压和标定重量也需要符合要求。

一、蓄电池的故障

蓄电池的故障可以分为外部故障和内部故障。外部故障有：外壳裂纹、极柱腐蚀、极柱松动、封胶干裂。内部故障有：极板硫化、活性物质脱落、极板栅架腐蚀、极板短路、自放电、极板拱曲等。

故障一：极板硫化

极板硫化就是极板上生成一层白色粗晶粒的硫酸铅，在正常充电时不能转化成二氧化铅和铅的现象。硫化的电池放电时，电压急剧下降，过早降至终止电压，电池容量减小。

极板硫化的原因可能是：

1.蓄电池长期充电不足或放电后没有及时充电，导致极板上的硫酸铅有一部分溶解于电解液中，环境温度越高，溶解度越大。当环境温度降低时，溶解度减小，溶解的硫酸铅就会重新析出，在极板上再次结晶，形成硫化。

2.长期过量放电或小电流深度放电，使极板深处活性物质的孔隙内生成硫酸铅。

3.新蓄电池初充电不彻底，活性物质未得到充分还原。

4.电解液密度过高、成分不纯，外部气温变化剧烈。

故障二：自放电

自放电是指蓄电池在无负载的状态下，电量自动消失的现象。随着电池使用时间的增长及电池温度的升高，自放电率会增加。对于新的电池每月的自放电率通常小于5%，但对于旧的、质量不好的电池，自放电可能增加至每月10%至15%。如果充足电的无蓄电池在30天之内每昼夜容量降低超过2%，成为故障性自放电。原因可能是：

1.电解液不纯，杂质与极板之间以及沉附于极板上的不同杂质之间形成电位差，通过电解液产生局部放电。

2.蓄电池长期存放，硫酸下沉，使极板上下部产生电位差引起自放电。

3.蓄电池溢出的电解液堆积在电池盖表面，使正负极柱形成通路。

4.极板活性物质脱落，下沉积物过多使极板短路。

二、蓄电池的使用和维护方法

蓄电池的正确使用和维护主要有以下几点：

1.检查蓄电池安装是否牢固，是否会因为外界因素而损坏壳体；观察蓄电池外壳表面有无电解液漏出。另外不要将金属物放在蓄电池上，以防短路。

2.时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。

3.容量一定要设计好，当需要用两个蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等，不要过放电，否则会影响电池使用寿命。

4.注意使用温度。蓄电池的容量是指25℃的数值，一般在20℃至30℃使用比较理想。

铅酸蓄电池的使用寿命与是否过充电或过放电有很大关系，只要在太阳能光伏电池系统工作过程中保持蓄电池不过充电也不过放电，就能延长使用寿命。独立太阳电池系统一般是白天太阳电池充电到蓄电池，晚上蓄电池放电工作，这就需要控制器。

当太阳光照射的时候，太阳电池组件产生的直流电流对蓄电池进行充电，到一定程度时，过充电压检测比较控制电路和过放电压检测计较控制电路同时对蓄电池端电压进行检测比较。

蓄电池逐渐被充满，当其端电压大于预先设定的过充电压值时指示停止充电。蓄电池对负载放电时端电压会逐渐降低，当端电压降低到预先设定的过放电电压值时。自动切断负载回路，避免电池继续放电，蓄电池又开始充电。

大多数电池有酸性或腐蚀性物质，如果操作不当就比较危险甚至危及生命。系统电气元件不能安装在电池附近，铅酸电池的酸性气体会腐蚀和损坏电子元件。任何电池对人类尤其是儿童，还有动物都是具有危险性的，所以应该让有经验专业技术人员操作。同时，要保持输出端有盖子，因为一个典型的光伏系统在输出端短路时产生很大的电流，尽管这个电流持续几毫秒，但电压越高，危害越大，在12V电压下，如果电池偶然短路，大电流还可能引起火灾。