MASTERVOLT船舶蓄电池的维护与管理

MASTERVOLT船舶蓄电池的维护与管理
一、船用蓄电池有哪些种类和用途？
船用蓄电池可分为酸、碱两大类,容量一般以10小时放电率计（安培小时）。它作为船上的备用、应急电源，主要作为应急照明、电话、报警系统、无线电设备 电子海图等电源、并用来启动应急发电机、救生艇,救助艇等。
现在有免维护的蓄电池，到规定的时间，直接更换。更换蓄电池时，应做好记录。
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二、船用蓄电池如何维护管理
2.1.保持电池的表面清洁，注液孔塞要旋紧，防止电解液因船晃动逸出。
2.2.保证可靠导电,注意电池的极柱夹头是否腐蚀或氧化（涂点凡士林），上紧接线夹头螺丝。
2.3.定期检查蓄电池电压和电解液比重是否符合要求。要注意检查电解液的高度和有无沉淀物，及时补充蒸馏水(不得随意加入稀硫酸)。
2.4.蓄电池应避免长期充电不足和过放电等，防止极板硫化（即老化）导致电池损坏或性能下降（指电压很快充足，又很快下降）。为保持蓄电池性能良好应定期进行强充电和全容量放电，使电液物质得到充分均匀的活动。充电时的电流、温度都不宜过高，否则会导致极板变形或容器破烈损坏。
2.5.经常不带负载的蓄电池，每月应进行一次充、放电(一般只放50%的容量并立即进行充电)。
2.6.不要新旧电池混用。
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三、如何判断铅酸性蓄电池充电好坏
3.1.通过单元格电压判断：充电末期单元格电压达到要求值较长时间不变化。
3.2.通过测量电解液比重判断：充电末期电解液比重达到要求值长时间不变化。
3.3.极板上下游均匀气泡，电解液由乳白色稍转清澈。
3.3.有大量气泡产生。
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四、什么叫蓄电池的容量和影响蓄电池容量的因素
蓄电池的容量就是蓄电池的蓄电能力。以酸性蓄电池为例，它表示一个充足了电的蓄电池连续放电，从开始一直到放电终了总的电流与时间的乘积。电池额定容量指的是在一定温度下，以1/10容量的数值为电流安培数可放电10小时。
影响蓄电池容量的因素：电解液浓度、温度、放电电流、自然放电时间。
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五、船舶蓄电池使用应注意哪些安全事项？
因充电时会释放氢气，不能堵塞蓄电池上的排气孔，进入蓄电池房要预先通风，禁烟禁火，并防止金属工具落在电池两极上造成短路，防止电解液溅到眼睛﹑皮肤或衣服上。另外最好不要用干化纤布擦电池，以防引发静电起火或爆炸。